您的当前位置:首页 > 珍尼弗温拿斯 > 第7期|段建军:汽车的发明者 将从客户出发 正文
时间:2025-06-11 01:00:21 来源:网络整理 编辑:珍尼弗温拿斯
截止去年年底,期段汽车海投网已经从新进创投看中时的500家企业入驻,期段汽车发展成为覆盖24个地区300多所高校,流量排名第一的校园招聘网站,受到1000多万大学生的追捧。
截止去年年底,期段汽车海投网已经从新进创投看中时的500家企业入驻,期段汽车发展成为覆盖24个地区300多所高校,流量排名第一的校园招聘网站,受到1000多万大学生的追捧。
还有一类创业者看到了现实,建军但是只看到了脚边一小片现实,对于整个巨大的商业现实是没有看到的。客户区分客户的基本方式:标签。
加上一句话写在你PPT的封面上,期段汽车这就是一个版本的商业计划书。但是创业小黑会知道,建军在这个过程中,创意并非是整个创业中最重要的一环,最重要的可能是有系统的方法论,去把一件事情做成。我们做一个产品满足消费者需求,客户就是为了让他在特定场景下使用的产品改变了他的行为。
资源主义者和机会主义者,期段汽车对于创业者来说都是非常危险的。在客户开发过程中,建军客户开发产品,建军开发部根据客户数据来优化产品功能,而不是闭门造车来做这些事情,所以本质上来说,精益创业讲的就是,能不能尽可能的省钱,省时间。
在同一个时刻,客户一个人要求物质的需求,客户有接孩子的需求,有挣钱的需求,有学习需求......那么在特定的场景下会有一个气泡,哪个气泡是最大的,那个气泡就主导了客户消费的行为。
但创业小黑知道,期段汽车创业中最重要的可能是系统的方法论,创意,只是一万步工作中的第一步。在美国,建军MIT,斯坦福等高校以人工智能方向的专业培养了众多顶尖人才,被以谷歌、Facebook、微软等为代表的企业重金聘请。
今年的两会,客户“人工智能”首次被写入政府工作报告中。OFweek行业研究中心统计数据显示,期段汽车从盈利能力来看,机器人本体业务亏损面高达70%。
显然,建军如果无法根据逻辑进行多层次地推演,理解表达因果关系的能力,就无法担纲深层的服务。巨头为何要推动,客户因为它毕竟是关系到未来的一项颠覆性的技术,没有人会愿意自己被新技术颠覆。
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